تاثیر الیاف بر خواص بتن‌های غلطکی روسازی راه (RCCP)
نویسنده
چکیده مقاله:
اهمیت و ضرورت بتن، به عنوان پرمصرف ترین و مهمترین مصالح ساختمانی قرن بیستم معرفی شده است و پس از آب، بیشترین ماده ای است که بشر مصرف میکند. این، در حالی است که فقط حدود دو قرن از ابداع سیمان و بتن گذشته است و این مصرف به سرعت در حال فزونی میباشد. بتن غلتکی در دو زمینه کاملاً مختلف مورد استفاده قرار میگیرد، اولین زمینه کاربرد بتن غلتکی در سد سازی و دومین زمینه کاربرد آن در روسازی راه می باشد. امروزه در ساخت بتن از کامپوزیت‌ها به عنوان یک فناوری نوین در صنعت ساخت و ساز استفاده می‌شود. از جمله مواد جدیدی که جایگاه ویژه‌ای در ساخت وساز به خود اختصاص داده، افزودنی‌های بتن و الیاف تقویت کننده میباشد. در این پژوهش هدف اصلی بررسی اجمالی بتن غلتکی روسازی از لحاظ پارامترهای مختلف فنی و همچنین بررسی اثر الیاف در آن میباشد. زیرا امروزه ترک خوردگی بتن به عنوان یکی از مسائل روز دنیا مطرح میباشد و یکی از راهکارهای کاربردی در این امر استفاده از الیاف می باشد. الیاف های مورد استفاده در این پژوهش شامل الیاف های فولاد صنعتی و شیشه از شرکت میسون و الیاف پلی پروپیلن از مرکز تحقیقات راه سازی و بتن دانشگاه آزاد اسلامی واحد اصفهان میباشد. استفاده از این الیافها در بتن غلتکی، مقاومت فشاری و کششی را بهبود میبخشد و در تمامی نمونهها با افزایش درصد الیاف سرعت پالس عبور از بتن کاهش پیدا کرده است که این نشان از کیفیت بهتر بتن الیافی نسبت به بتن معمولی دارد. نتایج این پژوهش گویای اهمیت کاربرد الیاف جهت بهبود عملکرد بتن غلطکی روسازی می باشد.
منابع مشابه
بررسی تاثیر پدیده‌ی کربناسیون بر مشخصات فنی روسازی بتن غلتکی (RCCP)
بتن غلتکی در دو زمینه کاملاً مختلف مورد استفاده قرار میگیرد. اولین زمینه کاربرد بتن غلتکی در سدسازی و دومین زمینه کاربرد آن در روسازی راه می باشد. یکی از پارامترهای مهم که امروزه در بحث اجرای انواع سازههای بتنی مورد توجه است، مسئلهی دوام آن میباشد. طراحان سازههای بتنی بیشتر به مشخصات مقاومتی این ماده توجه دارند درحالی که خرابی زودرس سازههای بتنی در مواردی که مشخصات مقاومت نیز رعایت شده در...
متن کاملتاثیر میکروسیلیس بر مشخصات مکانیکی روسازی بتن غلتکی (RCCP) در مناطق سردسیر
امروزه با توسعه شبکه حمل و نقل ، بخش اعظمی از درآمد کشورها صرف تعمیر و نگهداری راهها می‌شود. یکی از انواع روسازی، روسازی بتن غلتکی است که یکی از اقتصادی‌ترین و بادوام‌ترین انواع روسازی است. از آنجا که اکثر روسازیهای بتن غلتکی در معرض عوامل جوی و به خصوص رطوبت، یخبندان و بارهای ناشی از ترافیک قرار میگیرندبا گذشت زمان دچار خرابی می شوند. امروزه مسئله دوام بتن‌های غلتکی در برابر دوره‌های یخ زدن...
متن کاملارزیابی آزمایشگاهی اثر میزان تراکم بر خواص مکانیکی بتن غلتکی روسازی راه(rccp) با کاربرد خاکستر پوسته ی برنج
چکیده با توجه به مزایای فنی روسازیهای بتنی نسبت به روسازیهای آسفالتی، نظیر عملکرد مناسب در برابر بارهای سنگین، سهولت اجرا در جاده های با شیب زیاد و در عین حال مزیت اقتصادی روسازی بتن غلتکی نسبت به روسازی بتنی معمولی، امروزه روسازیهای بتنی از جمله روسازی بتن غلتکی جایگاه خود را در کشور پیدا کرده است. بتن غلتکی بتنی است با اسلامپ صفر و دوام بالا که برای ساخت سدها و رویه ی راهها کاربرد دارد. در گ...
15 صفحه اولتأثیر عملآوری بر خواص بتن‌های غلتکی روسازی راه، با و بدون دوده سیلیس
با توجه به گستردگی سطح بتن و کم بودن مقدار آب اختلاط در بتن های غلتکی روسازی راه، روش و مدت زمان عملآوری، در دستیابی به خواص مورد نظر این نوع بتن ها اهمیت بسیار دارد. در مطالعات آزمایشگاهی این تحقیق، تأثیر روش های رایج عملآوری روسازی های بتنی یعنی عملآوری با آب و استفاده از ترکیبات شیمیایی عملآوری1 و همچنین تأثیر اعمال نکردن عملآوری بر روی خواص مقاومتی و نفوذپذیری مخلوط های بتن غلتکی ر...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 25 شماره 91
صفحات 109- 120
تاریخ انتشار 2017-06-22
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023